《隧道施工安全實施意見》規定施工現場要設逃生通道，逃生管道壁厚不小於10mm，施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。逃生管道要保證抗衝擊強度超過10mm壁厚的鋼管，每節管長宜為3m，可手動拆卸，連接牢固，並儘量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
 

1、隧道安全逃生管道所用管材採用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間採用直徑大於逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22cm寬,150mm厚。採用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對採用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，並經試驗室具體試驗後，方可用於隧道中。

2、施工現場應根據隧道圍岩、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、短節管道、轉接接頭。 

3、隧道安全逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，並易於打開和封閉。

4、隧道安全逃生管道採用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大於5米，從襯砌工作面佈置至距離開挖面20m以內的適當位置，超高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可採用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 

5、隧道安全逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保隧道逃生管道的效用。 

6、隧道安全逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階佈置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工並便於開啟逃生窗口為宜。 

7、設置的隧道安全逃生管道應平整、乾燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。